Four Corners створювався для шанувальників пригод із далекими поїздками та ночівлями в наметі. Він готовий до будь-якого дорожнього покриття, чи то ґрунтова дорога, чи легкий синглтрек прямо за наступним поворотом. Високе положення керма та безліч кріпильних отворів дозволяють буквально жити на велосипеді протягом кількох днів так само легко, як і щодня їздити ним на роботу. Раму виготовлено з хром-молібденової сталі марки 4130. Завдяки подвійному батингу труб вдалося досягти оптимальної ваги без шкоди для міцності. Ригідна вилка також зроблена зі сталі 4130 CrMo. Хром-молібден практично не схильний до корозії, він легший і набагато міцніший за звичайну сталь та здатний витримувати колосальні навантаження. Окрім того, сталь не така жорстка, як алюміній, що дозволяє рамі та вилці максимально гасити вібрації від дороги. Велосипед має довгу базу з низьким переднім трикутником і опущеними верхніми перами. Така геометрія робить байк комфортним і стійким під час їзди бездоріжжям. Загалом Four Corners поєднує керованість гірського велосипеда з посадкою дорожнього, що разом з ергономічним кермом і зручними гальмівними ручками дозволяє проводити в сідлі багато часу й не втомлюватися. Нижні кінці керма розгорнуті назовні на 16 градусів — це покращує ергономіку нижнього хвату та звільняє більше простору для закріплення нарульної сумки. Ключові особливості: Фреймсет із хром-молібденової сталі марки 4130 Геометрія, розроблена спеціально для тривалих поїздок змішаним покриттям Підтримує встановлення покришок до 47 мм Багато кріплень для сумок, аксесуарів, багажників та повнорозмірних крил Міцні колеса зібрані на втулках із кованого алюмінію та подвійних алюмінієвих ободах Швидкі покришки Vee Tire QuikStyk 700x45, що підходять для будь-якого твердого покриття Дискові механічні гальма з двома рухомими колодками TRP Spyre-C Трансмісія MicroSHIFT Sword Black 2х9 з великим діапазоном передач